Porsche 356B Carrera GT

  • Originaler GT Leichtbau
  • Nur 29 GT-Modelle wurden im Modelljahr 1960 gebaut
  • Türen und Hauben in Aluminium gefertigt, Plexiglas-Scheiben
  • Dokumentierte Historie

Preis Verhandlungssache

Beschreibung

Die normalen GS-Modelle unter den 356 Carrera sind schon eine Seltenheit und unter Sammlern sehr begehrt.

Einen originalen GT Leichtbau zu finden gleicht einem 6er im Lotto, plus Zusatzzahl…
Dieser äußerst rare 356B T5 Carrera GT wurde im Modelljahr 1960 gebaut.
Eine Rechnung vom Werk für die Sonderanfertigung der GT-Karosse liegt vor.

Die Porsche Cardex-Card liegt ebenfalls vor und bestätigt die Sonderausstattung Carrera GT in der Farbe Silbermetall mit Kunstleder schwarz. Die Auslieferung erfolgte am 29.3.1960 an den Generalimporteur Max Hoffman in New York. Die Dokumentation enthält eine Liste aller bekannten Besitzer während der Zeit in den USA bis zum Reimport nach Europa. Des weiteren sind die wesentlichen Arbeiten durch Rechnungen dokumentiert. Seit seiner Rückkehr nach Deutschland befand sich der Wagen immer in einer Sammlung. Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten wurden ausschließlich durch die weltweit bekanntesten Carrera-Spezialisten ausgeführt.

Motor und Getriebe sind korrekte 356B Carrera GT Bauteile. Die Motor-Nummer weist gegenüber der in der Cardex Card dokumentierten Nummer einen Zahlendreher der letzten beiden Ziffern auf. Ob es sich dabei um einen Fehler in der Dokumentation handelt oder der Motor getauscht wurde, ist nicht bekannt. Die Getriebe-Nummer entspricht nicht der in der Cardex Card aufgeführten Nummer. Der Getriebe-Typ ist jedoch korrekt.

Anmerkung: GT-Fahrzeuge wurden fast alle im Rennsport und bei Rallyes eingesetzt. Oft wurden zwei Getriebe  bereitgehalten, eines mit längerer Übersetzung für die Rundstrecke, eines mit kurzer Übersetzung für Rallyes und Bergrennen. Welche Getriebenummer das bei einem Weiterverkauf montierte Getriebe aufwies, wurde selten beachtet. Aus diesem Grund verfügen frühe Wettbewerbsfahrzeuge häufig nicht mehr über das werksseitig verbaute Getriebe.

Der Wagen hat eine gute Substanz, die Karosseriearbeiten wurden den zur Zeit der Bearbeitung verfügbaren Techniken entsprechend fachgerecht ausgeführt. Mit einigen wenigen Ausnahmen wie z.B. der später nachgerüsteten, breiteren Stahlfelgen sind nahezu alle ab Werk verbauten GT-Spezifikationen vorhanden. Dieser Carrera GT befindet sich technisch und optisch in einem guten Zustand. Ein detailliertes, von einem der anerkanntesten Größen der Porsche-Szene erstelltes Gutachten liegt vor und weist einen Zustand 2+ aus.

Zum Wert:
Porsche 356B Carrera GT sind äußerst rar und so gut wie nicht auf dem Markt verfügbar. Mangels vorliegender Zahlen aus Verkäufen gestaltet sich eine Werteinschätzung deshalb schwierig. Das Modell 356B Carrera GS wird eher einmal zum Verkauf angeboten. Hier liegen die Preise für gute Fahrzeuge ab 500.000 Euro aufwärts. Wir sehen den Wert eines Carrera GT mindestens bei Faktor 1,5 des Wertes eines Carrera GS.

Details

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