Beschreibung
Dieses Cabriolet verdankt dem „S“ in seiner Modellbezeichnung einige Extras: Serienmäßige Keramikbremsanlage, größere Turbolader sowie Ladeluftkühler und 450PS dank Werksleistungssteigerung. Die geringe Laufleistung von 48.246km ist vollständig nachvollziehbar.
Die drei kalifornischen Vorbesitzer pflegten das Fahrzeug sehr gut. Regelmäßige Wartungen wurden ebenfalls ausgeführt wie der Austausch von Teilen mit Kinderkrankheiten. Die Karosserie wird seit dem ersten Tag durch transparente Steinschlagschutzfolien vor ungewollten Lackbeschädigungen an allen kritischen Stellen geschützt.
Der vorliegende Carfax Auszug reicht bis zum 06.07.2016 bei einem Tachostand von 29187 Meilen (46972 km) und bescheinigt durchweg „no issues reported“. Der ebenfalls an diesem Tag ausgestellte Condition Report belegt den Zustand des Fahrzeugs vor dem Reimport im August 2016 nach Deutschland im Auftrag eines Sammlers, dem aktuellen Eigentümer.
Umfangreiche Arbeiten im Jahr 2018 bei km-Stand 47902: Den blauen Rauch beim Kaltstart diagnostizierte das Porsche Zentrum in Ulm mit einem defekten Turbolader. So bekam dieser Porsche im Zuge eines großen Wartungsdiensten neben Zündkerzen, Betriebsstoffen und sonstigen Verschleißteilen gleichzeitig einen neuen Lader für einen Gesamtrechnungsbetrag von knapp 6000 Euro.
Seit dem letzten Service nur 344km Bewegungsfahrten durch den aktuellen Besitzer (Sammler) mit roten Kennzeichen.
Fahrzeugübergabe mit deutscher Zulassung und frischer Hauptuntersuchung.
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